domingo, 17 de marzo de 2019

LA CAPILLA DEL SILENCIO

Esta capilla se construyó en el año 2012 como parte del programa "Helsinki, Capital Mundial del Diseño"Se encuentra en el centro de la ciudad, en la zona más bulliciosa, la plaza de Narinkka, en el barrio de Kamppi.
El exterior, de madera curvada, está realizado con listones de pino. El color claro contrasta con los edificios colindantes como el hotel y el centro comercial que son de vidrio y metal, marcando una diferencia espectacular.
 
El edificio tiene una altura de 11,5 metros y un espacio total de 270 metros cuadrados. No tiene ventanas y su iluminación es cenital gracias a la existencia de una claraboya situada en el techo.
La madera fue el material elegido por los arquitectos, un material precioso, cálido, noble y típicamente finlandés.

jueves, 17 de enero de 2019

MI EXPERIENCIA EN EL FERRY GRIMALDI LINES


Grimaldi Lines es una compañia de ferries que, desde Barcelona, tiene rutas hacia Italia, incluida Cerdeña, y Tunez. Es una opción para llegar a Roma si la intención es ir con coche propio. Nosotros encontramos una oferta muy buena: 398 € tres personas, ida y vuelta, coche y perro en camarote exterior, además de los desayunos y almuerzos.
Compramos los billetes a través de su página web sin ningún tipo de problema..

El cruise Roma y el cruise Barcelona, son los barcos más grandes y de última generación que tiene la compañía Grimaldi
Tienen 63.000 toneladas brutas y una capacidad, según nos dice Grimaldi, de 3500 pasajeros y una bodega de 1000 turismos.


ACOMODACION

Según las posibilidades económicas hay varios tipos de acomodación:

-Pasaje puente, es decir, pasa la noche como puedas. Las personas que optan por este billete, sólo pueden pasar la noche en el suelo o, como muchos hacen, ocupar los sofás del barco de manera que nadie más puede sentarse.

-Butacas: hay una sala en la que hay unas butacas, similares a las de un cine, en donde pasar la noche.

-Camarotes: pueden ser internos o externos, compartidos o privados.

RESTAURACIÓN A BORDO

Hay tres tipos de menús en función de la economía de cada uno. Siempre es más barato reservarlo junto con el pasaje. 
Nosotros escogimos el menú bussiness en la comida y el menú standard en el desayuno. No es una comida espectacular pero si suficiente. Raciones generosas. Tanto el menú standard como el business se sirven en el self service y se forma bastante cola en la horas punta. Pero el restaurante es grande y no hay problemas para tener mesa. Incluso hay unas pequeñas salas en las que, según vemos, debe estar permitido fumar ya que, después de la comida, todos sacan el tabaco y la estancia queda llena de humo.


Si se quiere algo más de sofisticación y más calma hay la opción premium. El menú premium se sirve en el restaurante.



Menù "Business"
 (Disponible en el Self Service)

Precio Desayuno: 5,00€
Precio Comida o Cena: 15,00€


Composición:
Desayuno
1 café o café con leche o té
1 zumo de fruta
2 piezas de pan con mantequilla y mermelada o 1 croissant
1 yogur

Comida
1 entremés
1 primer plato
1 segundo plato
1 guarnición
1 pieza de pan
1 pieza de fruta de estación
1 postre
1 botella de ½ litro de agua mineral o 1 cerveza italiana o ¼ vino o 1 bebida sin alcohol

Cena
1 entremés
1 primer plato
1 segundo plato
1 guarnición
1 pieza de pan
1 pieza de fruta de estación
1 postre
1 botella de ½ litro de agua mineral o 1 cerveza italiana o ¼ vino o 1 bebida sin alcohol

Menù "Standard"
 (Disponible en el Self Service)

Precio Desayuno: 3,50€
Precio Comida o Cena: 10,00€


Composición:
Desayuno 
1 bebida caliente (café o leche y café o té o leche blanca)
1 croissant o 2 sándwiches con 2 mantequilla y mermelada (mono porciones)
1 vaso de zumo de fruta
1 botella de ½ litro de agua mineral


Comida 
1 primer plato
1 segundo plato
1 guarnición
1 pieza de pan
1 pieza de fruta de estación
1 botella de ½ litro de agua mineral o 1 cerveza italiana o ¼ vino o 1 bebida sin alcohol

Cena
1 primer plato
1 segundo plato
1 guarnición
1 pieza de pan
1 pieza de fruta de estación
1 botella de ½ litro de agua mineral o 1 cerveza italiana o ¼ vino o 1 bebida sin alcohol
Menù "Premium"
(Disponible al restaurante a la carta, con platos fijos )

Precio menú: € 30,00

Composición:
Entrantes a escoger (montaña)
1 primer plato a escoger entre dos tipos (montaña)
1 segundo plato a escoger entre dos tipos (montaña)
1 guarnición
1 macedonia de frutas con helado o un pastel del día
1 botella de ½ litro de agua mineral o 1 cerveza italiana de 33cl o ¼ vino o 1 bebida sin alcohol

ENTRETENIMIENTO A BORDO

No puedo hablar demasiado del entretenimiento a bordo ya que, al ir con perro no se permite la entrada a los salones. Vimos que hay un salón con sofás y sillones con una pequeña pista de baile.. En el momento de verlo nosotros, no había ningún entretenimiento en vivo.

También barios bares e incluso una heladería

Si que vimos un pequeño casino con máquinas tragaperras y también, una sala de video juegos.


La piscina es pequeña para tantos pasajeros pero, si os gusta tomar el sol, hay bastantes tumbonas.  

En este puente hay un bar y fast food.
Los niños tienen su zona particular de juegos


TIENDAS A BORDO



A bordo hay varias tiendas en las cuales se puede encontrar casi todo lo necesario para la higiene personal, en el caso de olvidarse algún producto y también es posible encontrar aquel regalo de última hora que nos hemos olvidado.

Las tiendas cierran al entrar en el puerto pero, una vez el barco a partido, quedan abiertas hasta bien entrada la noche.



WELLNESS CENTER

Hay un pequeño gimnasio para mantenerse en forma además de servicio de sauna, baño turco y jacuzzi. También te ofrecen tratamientos estéticos y masajes.


ANIMALES A BORDO

Anteriormente, los animales tenían que ir en unas perreras en un lugar específico del barco. Por suerte, ahora puedes tener tu perro en el camarote. Hay 16 camarotes en los cuales los animales están permitidos. Se encuentran en la cubierta nueve, por lo menos es la cubierta que nos toco y realmente vimos bastantes perros en esta cubierta. En el momento de hacer la reserva hay que especificar el tipo de camarote que se desea.
El perro necesita toda su documentación en regla. Tina lleva su pasaporte perruno, el llamado PET.

Aunque les cuesta mucho hacer las necesidades en esta cubierta exterior, no hay otra opción debido a las horas que deben pasar en el barco. El propietario, por supuesto, es el que debe cuidar de que todo quede limpio y sin rastro de nada.
Hay que tener cuidado en la cubierta ya que el piso se calienta muchísimo y los animales se queman las almohadillas de las patas. Vimos un perro que parecía que estaba bailando y, lo que, en realidad hacia, era evitar poner las patas en el suelo porque se estaba quemando.
Los animales no pueden estar en los salones del barco. Esto representa un inconveniente bastante grande ya que te obligan a estar siempre en la cubierta exterior o en el camarote. Si el tiempo es bueno, te pasas horas y horas en la zona de la piscina pero, si el tiempo es malo, como tuvimos a la vuelta, hay que estar en el camarote y las horas cuestan mucho de pasar. 
Los animales pagan en función del peso. Hasta seis kilos, caso de Tina, su billete nos ha costado 15 € por trayecto. Pero, por lo que he podido ver, puede variar en función de la temporada.


En líneas generales y resumido esto es lo que nos encontramos. El barco parte a las  23:00.
Hay que estar al menos, dos horas antes. Primeramente hay que dejar el coche en la cola del enorme aparcamiento.

En la terminal se realiza el check-in. Se presenta la documentación, DNI y pasaporte de la mascota. Entonces te dan las llaves electrónicas del camarote que, en realidad, es un simple cartón sin plastificar.
Cuando se entra el coche en la bodega del barco, hay que tener muy en cuenta la zona en la que se aparca y la cubierta. Y, una vez dentro del barco,  ver y anotar la puerta de entrada al parquing. La bodega es enorme y los coches, muchas veces no guardan ningún orden, algunas veces están enfrentados, capiculados...todo es válido mientras quepan. Cuando se anuncia que ya se puede entrar en busca del coche y se entra por una puerta diferente, es muy fácil despistarse y no encontrar el coche y, el desespero es enorme.

La salida se realiza sin orden ni concierto. Nadie para dirigir la salida, nadie para preguntar. Cada conductor tiene que espabilarse para salir del barco. Es un auténtico caos. 

En el muelle de Barcelona sólo permiten el conductor para entrar el coche en el barco. Los demás pasajeros tienen que entrar a través de la terminal. Esto es lo que a nosotros nos dijeron pero, en realidad, cada uno hace lo que quiere. A la vuelta, en Civitavecchia todos los pasajeros entran al mismo tiempo dentro del coche.
Hay que llevar una maleta pequeña o una mochila con todo lo que vamos a necesitar una vez estemos en el barco ya que, cuando el coche queda aparcado en la bodega, ya no es posible regresar a el. Las puertas de la bodega se cierran a cal y canto.
Tenemos una bolsa de mano con una muda, el pijama, medicamentos, cargadores..y otra con lo necesario para Tina, su pienso y latitas, comedero y bebedero además de una pequeña neverita, tipo de las de playa, para conservar la lata, una vez abierta.
Tal como comento más arriba, el barco es grande y no da sensación de agobio. Los espacios son agradables.
 
Nosotros, al ser tres, escogimos un camarote exterior, animales permitidos, ya que viajamos con una perrita. Parece que la zona perruna está en la cubierta 9.

El camarote no es una maravilla pero es correcto. Hay dos camas adosadas a la pared con una mesita compartida y dos literas. Un armario bastante grande y un pequeño tocador. 

El lavabo es pequeño y algo viejo pero cumple su función.


Las sabanas, con algún agujero, pero limpias.Había leído muchas opiniones negativas y tenía bastante miedo de lo que podía encontrar pero, como no somos demasiado exigentes, excepto con la limpieza, creo que sobreviviremos  esta noche.Encuentro a faltar los chalecos salvavidas. Según se dice, se encuentran en el punto de reunión 
El barco tarda, en condiciones meteorológicas normales, unas 20 horas en realizar la travesía Barcelona-Civitavecchia, con escala en Porto Torres, Cerdeña.

 
A nosotros se nos ha hecho la travesía bastante larga ya que con el perro, no tienes mucha movilidad. Puedes estar en las cubiertas exteriores pero no en los interiores, solo de paso. Hace mucho calor y en el exterior, no hay prácticamente sombra en ningún lado, y lo único que deseas es sentir el aire acondicionado de los espacios interiores. 
El trayecto hacia Civitavecchia ha sido fabuloso, un tiempo perfecto para navegar, el barco apenas se ha movido.

Pero, la vuelta hacia casa, a Barcelona, ha sido todo lo contrario. Hemos salido con bastante retraso y con un tiempo horrible de viento, lluvia y tormenta. 

Hasta Porto Torres el barco se ha movido pero a sido soportable pero a partir de Porto Torres,  el tiempo ha ido empeorando y las olas encrespadas y altas hacen que el barco se mueva muchísimo. Tres cuartas partes del pasaje está mareado, vomitando y tirado por el suelo y, a medida que pasan las horas, en vez de mejorar, va empeorando. Apenas se puede caminar sin caerte. Como podemos, nos vamos hacia el camarote y allí, tumbados, dejamos pasar el tiempo. Cuando podemos sacamos a Tina por la cubierta. Suerte que está atada porque hace tanto viento que la desplaza incluso del suelo, por poco sale volando. 


Dos horas antes de la llegada hay que abandonar el camarote, coger todas las cosas y buscar un lugar hasta el momento del desembarque.

Si se puede coger una buena oferta es una buena opción para las vacaciones de verano. No lo aconsejo en otras temporadas ya que si hay mal tiempo, el barco se mueve y mucho y puedes pasar horas y horas realmente mal. 
Aunque se intenta vender el trayecto como si fuera un crucero, la verdad es que no lo es. No tiene nada que ver con un crucero. Es simplemente una manera cómoda de hacer muchos kilómetros llegando descansado a tu destino, con tu coche y tu mascota. Repetiría la experiencia en el caso de ir con mi propio coche.